新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口開啟。

國家發(fā)展改革委發(fā)布消息，根據(jù)近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2025年10月13日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低75元和70元。

本輪是2025年國內(nèi)成品油第二十次調(diào)價(jià)，也將迎來第八次下調(diào)，年內(nèi)成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“六漲八跌六擱淺”的格局。本次調(diào)價(jià)折合成升價(jià)，92#汽油每升下調(diào)0.06元，0#柴油每升下調(diào)0.06元。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，加滿一箱油將少花3元左右。

國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)顯示，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（9月23日—10月11日）國際油價(jià)呈震蕩下降走勢(shì)。

調(diào)價(jià)周期內(nèi)，主要受伊拉克恢復(fù)原油出口、美國政府停擺、地緣沖突演變、中美經(jīng)貿(mào)摩擦等因素影響，國際油價(jià)震蕩下行。

一方面，多重因素推動(dòng)國際油價(jià)下降。一是伊拉克庫爾德地區(qū)恢復(fù)經(jīng)土耳其的原油出口，加劇供應(yīng)過剩擔(dān)憂。二是以色列和巴勒斯坦簽署加沙停火協(xié)議導(dǎo)致地緣風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)回落。三是由于美國國會(huì)和白宮無法達(dá)成撥款協(xié)議，10月1日起美國政府關(guān)閉大部分業(yè)務(wù)。四是美國總統(tǒng)特朗普威脅對(duì)我國加征關(guān)稅，引發(fā)市場(chǎng)對(duì)石油需求前景擔(dān)憂。

但另一方面，烏克蘭發(fā)動(dòng)無人機(jī)襲擊導(dǎo)致俄羅斯供應(yīng)減少，“歐佩克+”11月計(jì)劃增產(chǎn)幅度低于預(yù)期等，為油價(jià)提供了一定支撐。

國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心認(rèn)為，全球原油市場(chǎng)將繼續(xù)維持供應(yīng)寬松格局，后期國際油價(jià)將呈弱勢(shì)震蕩走勢(shì)。地緣政治局勢(shì)變化將放大油價(jià)波動(dòng)，需重點(diǎn)關(guān)注巴以?；饒?zhí)行情況、美國對(duì)伊朗制裁政策，以及中美經(jīng)貿(mào)摩擦演變對(duì)原油市場(chǎng)的影響。

來源/經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)微信（記者熊麗）

監(jiān)制/張益勇

審核/彭金美

編輯/李翱

校對(duì)/陳婧琳

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