11月25日，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，X8059次中歐班列滿載著家用電器、服裝、電梯配件等貨品，從中歐班列（沈陽(yáng)）集結(jié)中心駛出，至此，該集結(jié)中心往返開(kāi)行班列突破2230列，充分凸顯其作為東北地區(qū)核心物流樞紐的重要地位，成為東北地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)的一張靚麗名片。

為保障中歐班列高質(zhì)量開(kāi)行，國(guó)鐵沈陽(yáng)局依托自主研發(fā)的鐵路物流信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)海關(guān)、鐵路與企業(yè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享，首創(chuàng)將海關(guān)監(jiān)管規(guī)則嵌入場(chǎng)站作業(yè)流程，共享集裝箱安檢設(shè)備以及協(xié)同集約管理，通關(guān)效率提升超50%，較海運(yùn)時(shí)效提升3倍，成本僅為空運(yùn)的5分之一，為中歐班列的發(fā)展打造了“沈陽(yáng)樣本”。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪 視頻制作 許子杰）