長(zhǎng)三角鐵路在雙節(jié)假期期間累計(jì)安全發(fā)送旅客近3020萬(wàn)人次,日均發(fā)送旅客超377萬(wàn)人次,其中,10月1日當(dāng)天發(fā)送旅客420.5萬(wàn)人次,創(chuàng)歷年國(guó)慶假期單日客發(fā)量新高。為沿線地區(qū)人民出行提供了有力的安全保障,為節(jié)日旅游注入了強(qiáng)勁活力。
筑牢硬件基礎(chǔ),新線首秀助客發(fā)創(chuàng)新高。今年長(zhǎng)三角鐵路客發(fā)量不僅在10月1日當(dāng)天刷新了記錄,整個(gè)假期還較2024年多發(fā)送旅客470余萬(wàn)人次,增幅近兩成。取得如此佳績(jī),其中宣績(jī)高鐵、滬蘇湖高鐵兩條全新線路首次投入國(guó)慶運(yùn)輸,發(fā)揮了重要作用。有了這兩支“生力軍”的加入,不僅提高了運(yùn)力,更打通了長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)的運(yùn)輸堵點(diǎn),打破了城市壁壘,加強(qiáng)了長(zhǎng)三角區(qū)域協(xié)同。以便利的鐵路交通為基礎(chǔ),城市之間、景點(diǎn)之間“更近了”,極大地刺激了民眾出行需求。
科技賦新動(dòng)能,“一日一圖”精準(zhǔn)調(diào)控。在面對(duì)假期運(yùn)輸這場(chǎng)大考時(shí),僅通過(guò)新開(kāi)線路提升的運(yùn)力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的??土鞯募屑ぴ鍪菍?duì)現(xiàn)有運(yùn)力分配的考驗(yàn)。在科技的加持下,鐵路部門通過(guò)大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)客流,“一日一圖”動(dòng)態(tài)調(diào)控,精準(zhǔn)投放運(yùn)力,對(duì)熱門線路加大運(yùn)力投入,甚至增開(kāi)夜間班列,保證運(yùn)力供給。讓每一位想踏上旅途的旅客都“走得了”。
激活假日旅游,催生經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新場(chǎng)景。漫長(zhǎng)的雙節(jié)假期極大地刺激了民眾出行欲望,為了保證每位游客“走得好,玩得好”,鐵路部門推出了“高鐵+景點(diǎn)門票”聯(lián)程票服務(wù),在方便旅客的同時(shí),為眾多景點(diǎn)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)引流。同時(shí),長(zhǎng)三角便利的鐵路交通構(gòu)建起“1小時(shí)旅游圈”,將眾多熱門旅游城市、景點(diǎn)串聯(lián),形成“串門式”旅游。原本一次出行只能去一個(gè)城市幾個(gè)景點(diǎn),如今卻可以去多個(gè)城市,多個(gè)景點(diǎn),“一客多游”不僅豐富了旅客的旅途,更有效拉動(dòng)旅游業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
“流動(dòng)的中國(guó)”是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生保障的底色。面對(duì)雙節(jié)出行大考,中國(guó)鐵路展現(xiàn)出了強(qiáng)大的運(yùn)載力以及精準(zhǔn)的運(yùn)力調(diào)控能力。為假期出行旅客守住了民生底線,為拉動(dòng)旅游行業(yè)發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)能,為激活假日消費(fèi)創(chuàng)造新場(chǎng)景。讓“流動(dòng)中國(guó)”的活力轉(zhuǎn)化為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的牽引力。(莊樸)