一列復興號動車組列車行駛在沈佳高鐵沈白段茶棚村特大橋上。陳 明 攝

尹晨曦  劉健楠

10月11日，一列復興號動車組列車駛過層林盡染的山麓，在沈佳高鐵沈白段嶄新的線路上畫出一道優(yōu)美弧線。這條蜿蜒430公里的鋼鐵長龍，連接遼吉兩省，與京哈、沈丹等既有高鐵銜接，實現(xiàn)了遼吉兩省主要城市與全國高鐵網的互聯(lián)互通。

新線開通，賦能振興。中國鐵路沈陽局集團有限公司統(tǒng)籌用好新線新站資源，自10月11日零時起在沈佳高鐵沈白段安排開行動車組列車64列，大幅壓縮了北京、沈陽至撫順、通化、長白山間的旅行時間；利用區(qū)域形成的環(huán)線高鐵開行沈陽北至沈陽北、長春西至長春的動車組列車各2列。高鐵猶如流動的紐帶，將遼寧、吉林兩省的主要城市緊密串聯(lián)，進一步促進了人員、物資、資金、信息的區(qū)域內流動，為東北全面振興提供了堅實保障。

新圖實施后，沈陽局集團公司增開旅客列車64列、貨物班列12列，安排圖定旅客列車1094列、貨物列車2435列，進一步提升了客貨運輸能力、服務品質和運行效率。同時，他們還利用京哈高鐵北京至沈陽段復興號動車組列車常態(tài)化按時速350公里高標運行成果，安排開行停站少、速度快、旅時短的標桿列車57列，滿足旅客高品質出行需求。該局集團公司管內現(xiàn)代化路網整體效能持續(xù)提升，為人民群眾便捷高效出行和區(qū)域經濟社會高質量發(fā)展注入新動能。

面對日益火熱的旅游出行市場，沈陽局集團公司提前布局、精準施策，開行研學游、冰雪游等主題旅游列車和銀發(fā)專列，推動“火車向著景區(qū)開”，進一步打通冰雪旅游通道，助力“冷資源”轉化為“熱經濟”。

隨著新圖的實施，沈陽局集團公司通過增加線下電子發(fā)票申請渠道和購票（代辦）人開具服務、補強餐飲供應等措施進一步提升服務品質。列車上，無干擾服務讓通勤旅客得以安心休息，到站前的喚醒提示貼心又暖心；車站里，動態(tài)調整的檢票通道、增設的自助設備，讓旅客出行體驗更加美好。

運力提升不只體現(xiàn)在客運方面，貨運也熱火朝天。沈陽局集團公司優(yōu)化貨車開行結構，科學制訂貨物班列開行方案，新增蒲河（沙嶺）至大彎鎮(zhèn)、蒲河（沙嶺）至南翔等快速多式聯(lián)運班列3列，有效促進東北與長三角、西南地區(qū)經貿往來，推動地區(qū)經濟高質量發(fā)展；新增唐山東至霍林河、鲅魚圈北至哈爾濱南等普快多式聯(lián)運班列6列，持續(xù)暢通大連區(qū)域與內蒙古、黑龍江地區(qū)間鐵水聯(lián)運貨物運輸；新增大石橋至曹子里等城際普快貨物班列3列，滿足城際間貨物運輸需求。同時，沈陽局集團公司還采取壓縮列檢、機車換掛等措施，進一步提升貨物運輸效率，提高新增班列開行品質。

此外，沈陽局集團公司積極推動貨運班列客車化開行，實行班列網上訂艙和市場化競價，提供高品質鐵路物流服務；大力發(fā)展鐵路物流總包服務，積極融入企業(yè)供應鏈，量身定制全程物流解決方案，減少中間環(huán)節(jié)，實行靈活浮動的貨運價格，助力降低全社會物流成本。為確保新圖順利實施，沈陽局集團公司做好充分準備，組織相關部門、單位全方位研判風險，落實安全卡控措施，明確調圖過渡期職責分工。

飛馳的列車，奔跑的是中國速度，托舉的是振興希望。從沈佳高鐵沈白段開通運營到區(qū)域環(huán)線高鐵形成，再到客貨服務提質升級，沈陽局集團公司為東北全面振興、區(qū)域經濟社會高質量發(fā)展源源不斷地貢獻鐵力量、展現(xiàn)鐵擔當，在東北大地上繪制出一幅流動的振興畫卷。