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北京至廣州快速多式聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營一周年

2025-04-22 11:24 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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(責(zé)任編輯:殷俊紅)
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北京至廣州快速多式聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營一周年

2025年04月22日 11:24   來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

  4月18日,一列滿載汽車配件、面粉、奶粉等產(chǎn)品的快速多式聯(lián)運(yùn)班列從中國鐵路北京局北京鐵路物流中心廣陽貨場(chǎng)緩緩駛向豐臺(tái)西站,到達(dá)豐臺(tái)西站后一路南下,駛向廣東大朗站。本次班列的順利開行,標(biāo)志著北京至廣州快速多式聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營一周年。

  近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)物流服務(wù)的需求愈發(fā)迫切。中國鐵路北京局以打造高效、便捷、優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的京粵精品快線班列為目標(biāo),于2024年4月18日正式開行首趟北京至廣州快速多式聯(lián)運(yùn)班列,班列最高時(shí)速可達(dá)120公里,運(yùn)輸時(shí)間從原來的5到7天縮短至33個(gè)小時(shí)。

  北京至廣州快速多式聯(lián)運(yùn)班列開行一年來,貨運(yùn)量始終保持增長態(tài)勢(shì),高峰時(shí)期,班列開行頻次由每周開行5列增至7列。貨物品類由開行初期的20個(gè)增加至囊括家具、食用油、面粉、調(diào)味品等與百姓生活息息相關(guān)的貨物品類100余個(gè),成為京津冀和粵港澳大灣區(qū)兩大經(jīng)濟(jì)圈連接的重要物流紐帶,為兩地企業(yè)帶來了更多發(fā)展機(jī)遇,獲得了廣大企業(yè)貨主的一致好評(píng)。

  上海宏偉物流有限公司經(jīng)理苗成柱說:“以前貨物從北京運(yùn)往廣州,我們的汽車平均每月都要往返京粵兩地300多輛次,運(yùn)輸時(shí)間長不說,還經(jīng)常出現(xiàn)延誤,F(xiàn)如今通過快速多式聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸,不僅壓縮了全程物流時(shí)間,節(jié)約了物流成本,班列的軟硬件配套服務(wù)也非常貼心,讓我們切實(shí)感受到了便捷和安心!

  正如苗成柱所說,北京至廣州快速多式聯(lián)運(yùn)班列開行一年來,中國鐵路北京局北京鐵路物流中心全力提升班列運(yùn)輸品質(zhì)。對(duì)班列實(shí)行優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行的“五優(yōu)先”舉措,開辟運(yùn)輸綠色通道;搭建信息化管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸全程實(shí)時(shí)追蹤,客戶可隨時(shí)掌握貨物動(dòng)態(tài);成立快速多式聯(lián)運(yùn)班列調(diào)度指揮部,在裝箱點(diǎn)加裝41臺(tái)智能攝像機(jī),貨場(chǎng)內(nèi)配備13臺(tái)遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備,全程監(jiān)控班列作業(yè)動(dòng)態(tài),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)全面分析和突發(fā)事件及時(shí)處置。

  不僅如此,中國鐵路北京局北京鐵路物流中心還對(duì)班列裝車點(diǎn)、廣陽貨場(chǎng)進(jìn)行升級(jí)改造,硬化正面吊作業(yè)區(qū),優(yōu)化作業(yè)流線,作業(yè)能力提升達(dá)50%;設(shè)置“鐵路+客戶”聯(lián)合辦公區(qū)域,配備信息共享會(huì)議室,確保第一時(shí)間掌握客戶運(yùn)輸需求;建設(shè)“司機(jī)之家”,為擔(dān)負(fù)班列短駁運(yùn)輸任務(wù)的汽車司機(jī)提供平價(jià)商品、實(shí)惠價(jià)格熱乎飯、日常生活用品,以及免費(fèi)熱水和間休室等服務(wù),全方位提升班列綜合服務(wù)品質(zhì)。

  北京至廣州快速多式聯(lián)運(yùn)班列開行一年來,已累計(jì)開行255列,運(yùn)輸貨物2000余萬件。憑借其高效、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù),為企業(yè)客戶降本增效提供了強(qiáng)有力保障,同時(shí),班列的常態(tài)化開行還帶動(dòng)了鐵路沿線倉儲(chǔ)、配送等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,為推動(dòng)京津冀地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、有效降低全社會(huì)物流成本注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。下一步,中國鐵路北京局將持續(xù)高質(zhì)量開行北京至廣州快速多式聯(lián)運(yùn)班列,為促進(jìn)區(qū)域間物資流通和經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展貢獻(xiàn)力量。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪)

(責(zé)任編輯:殷俊紅)

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